adidas + Alpindustria Elbrus Race 2019. О деталях перезагрузки EWR и других планах на год с Ириной Сафроновой

Каким сложным является трейл, практически всегда, суждение субъективное и зависит от опыта человека, который судит. И всё же, у ITRA есть параметры измерения сложности гонки - горный коэффициент, классификация размеров и выдаваемые очки за гонку. adidas+Alpindustria Elbrus Race, одна из немногих в России может предложить участникам 5 баллов, сложную естественную дистанцию с высоким горным индексом, огромный опыт и, конечно же, море ярких незабываемых впечатлений от природы Приэльбрусья. В 2019 году привычный нам забег Elbrus World Race претерпевает ряд больших изменений, начиная с ухода из организаторов Ивана Кузьмина, заканчивая ребрендингом, возвращением трассы и многим другим. О деталях изменений, которые коснутся каждого участника, о роли и планах компании АльпИндустрия в российском трейлраннинге мы поговорили с Ириной Сафроновой, взявшей на себя организацию спортивной составляющей и соревнований aAER и организатором других трейлов от известной outdoor-компании. Ирина не просто организатор, она - регулярный участник прошлых забегов EWR на разных дистанциях, в том числе, победительница дистанции 112км вокруг Эльбруса в 2016м году.

Мероприятия компании Alpindustria в нашем календаре

25 мая - Спас-Каменка
26 июля - Кубок России по скайраннингу в Безенгах - Вертикальный Километр
27 июля трейл + ночной фан-забег в Безенгах.
2-3 августа Adidas+Alpindustria Elbrus Race

Верно ли утверждать, что все годы, что проводился EWR, Альпиндустрия участвовала в организации августовского забега вокруг Эльбруса? В чем выражалось участие команды АльпИндустрии? За какие процессы отвечали?

Вернее всего утверждать, что все годы Сергей Зон-Зам (владелец АльпИндустрии) участвовал в организации. Сотрудники АльпИндустрии помогали в организации безопасности начиная с одного перевала на дистанции Race в 2015 году до обеспечения лагерей и остальных перевалов на дистанции Race в 2016 и 2017 году. Petzl (одно из подразделение компании АльпИндустрии) были споносорами и помогали в организации света на старте-финише и по мелочи в 2017 и 2018 годах.

Неизменным директором эти годы у EWR был Иван Кузьмин, как распределялись роли в процессе организации между ним и командой АИ?

Сергей и Иван решили организовать гонку как равноправные партнеры (50*50). Первое время, особенно в период становления, Сергей наиболее активно участвовал в непосредственной организации. Сотрудники компании АльпИндустрии наоборот подключались, когда гонка стала более масштабная, и появилась потребность в бОльших силах.

(Ирина Сафронова на дистанции 59 км Elbrus World Race 2018)

Верно ли я понимаю, с его уходом из процесса организации, роль директора EWR перешла к тебе?

Я бы сказала, что роль Ивана Кузьмина распределилась между мной и Сергеем. Я отвечаю за спортивную часть, Сергей - за общеорганизационные вопросы, связи с местной администрацией. Очень многие сотрудники компании также включены в вопросы организации. Те, кто обеспечивал уют и безопасность на дистанции Race в предыдущие годы - в деле.

Какие цели, как директора гонки ты себе ставишь на ближайшее время и для своей команды? Какие зоны развития проекта вы считаете приоритетными?

Цель на этот год простая - сделать качественное мероприятие, чтобы участники получили удовольствие не только от красот гор, но и от организации. Если детальнее, то зоны развития это коммуникации с участниками, стартовые пакеты, комфортная зона финиша, питание участников. И конечно, несмотря на дикость кавказских гор, усилить работу по обеспечению безопасности.

Иван Кузьмин довольно активно участвовал в жизни трейлового сообщества в социальных сетях, и тем самым, часто его личное мнение отождествлялось с позицией команды. Тебя напротив не так часто видно в каких-то дискуссиях. Ты как-то собираешься идти на контакт с аудиторией лично от себя или предпочитаешь дистанцироваться от разных тем, будоражащих российский трейлраннинг и почему? Есть ли у вас для общения с публикой другая персона? Кому кидать претензии за медальки? =)

Претензии по цвету, форме и размеру медалей кидать мне. Так же как и другие вопросы по организации. Мы, действительно, очень открыты к пожеланиям. Мероприятия все-таки для участников делаем.

Я не очень люблю высказываться на разные общие темы, особенно про правила, форматы и структуризацию трейлового сообщества - это к вопросам о дискуссиях в социальных сетях. Одна из прелестей трейлраннинга для меня всегда была в любительском походе и полном отсутствии бюрократии. Будучи только участником, я даже ставила в пример, как прекрасно может развиваться сообщество без участия государства, институциональных надстроек (типа федераций). Но как организатор, к сожалению, вынуждена с этим сталкиваться. Возможно, должен быть другой склад характера, чтобы диалог с властью, создание и отслеживание разных правил было органично и приносило удовлетворение.

Мне кажется, что стандартизация ужимает границы, а свобода для меня есть суть и дух трейла, в отличии от стометровки. И чем больше разных форматов, идей и подходов будет в трейлраннинге, чем больше стартов, тем больше разных людей выйдет из дома, найдет и пробежит то, что ему нравится.

Перейдем к деталям забега. В прошлом году озвучивалось, что, возможно, появятся дистанции 17км и вернется 109км в другом виде. 17км отсеялось? Или такой идеи не было?

Идея была. Но у меня как и у многих было ожидание и запрос на “входную” дистанцию. Нужна дистанция проще, чем Trail (34 км), но длиннее, чем 8 км. Иван действительно разведал и предполагал дистанцию 17 км. Мне не удалось ее протестировать, но по описанию, карте, а главное отзывами ребят, которые ее тестировали - это технически сложная трасса: уклоны, отсутствие тропы делают этот маршрут значительно сложнее других. Пока на такую дистанцию (короткую и техничную) я не чувствую запрос. Но мы будем искать вариант для “первой горной гонки”, короче Trail.

Расскажи, как вам удалось вернуть дистанцию вокруг Эльбруса? Как вы решили вопросы, связанные с пограничниками?

Сама идея соревнований и началась с гонки вокруг Эльбруса. Короткие дистанции добавлялись изначально для привлечения участников. В итоги они стали самыми популярными и массовыми. И когда в 2018 году по экономическим причинам Иван отказался проводить Race, нас это расстроило. Сергей спросил нас - сотрудников: “А что если предложить Ивану отдать организацию Race нам - АльпИндустрии?”. Race - близка компании по ценностям, близка сотрудниками, т.к. почти все кто, участвовал в организации EWR, были на трассе Race. Идея показалась дерзкой, реальной и заманчивой. В качестве ответа на запрос, Иван предложил не делить EWR, а отдать все АльпИндустрии.

Еще в процессе переговоров, мы проверили несколько идей по модернизации дистанции. У Race два неоднозначных участка. Первые 7 км, через перевал Азау. Из минусов, это приграничная территория, и нужны погранпропуска, плюс сложная переправа через 2 км после старта. При высоком уровне воды требуется альпинистское снаряжение, и влечет большие задержки по времени для участников. Начало подъема может быть камнеопасным, особенно если участники перед вами выбирали траекторию, исходя из собственных предпочтений, а не строго по треку. Поэтому мы заменили перевал Азау на пер. Хотютау. Там тоже есть непростой участок - выход на ледник и движение по нему. Но при четком следовании маркировке сложностей не будет.

Т.к. перевал дальше от границы, то скорее всего россиянам пропуск не нужно оформлять. Но проверка паспорта остается. По второму участку - долгое движение по дороге, включая движение через пос. Хурзук. Была мысль заменить эту петлю на переход по горам, через перевал. Но пока мы не нашли простой путь, чтобы бегуны получили удовольствие, а не замучились. Будем искать.

Почему приняли решение сделать эту дистанцию не командной, а одиночной? Какие были “за” и “против” такого решения?

За - к сожалению многим сложно найти напарника, по силам и настрою, и очень многих это удерживало от участия.

Против - ходить в горах по одному - менее безопасно, чем вдвоем. Частично мы вопрос безопасности снимает выдачей gps-треккеров. И мы увеличим количество постов с судьями.

Какие изменения трассы на 109км? Стала ли она сложнее, техничнее?

Не сказала бы. Она была и остается технически непростой, требующей умения двигаться по горному рельефу и хорошую высотную акклиматизацию.

Какие сейчас есть требования к опыту участников для одобрения заявки на 109км? Что железно должно быть в багаже претендента?

Или опыт горного бега (от 50 км и 3000 м набора) или равнинный бег с темпом не медленнее 6:30 + опыт горных походов или восхождений. Согласна, что формулировка была трудно читаемой, мы ее адаптировали. Не прописано в требованиях, но очень строго рекомендуем акклиматизироваться.

Какие контрольное время и отсечки по ходу? Как будет организована эвакуация в этих местах?

Контрольные времена на Race в лагерях, куда приедут заброски. Западный лагерь работает до 17-00 2/08, Северный лагерь до 8-00 3/08. Уехать оттуда возможно - это самые доступные для транспорта места на дистанции. Но эвакуация за счет участника.

На дистанции Trail и Elbrus8 - только общее КВ дистанции.

На дистанции Marathon и Ultra промежуточные отсечки будут на пунктах питания. При опоздании будет закрыт выход на дополнительные петли, таким образом, просто сокращается дистанция. При желании эвакуироваться с пунктов питания можно, но тоже за счет участников. Мы говорим о пожелании самого участника. В случаях травмирования, необходимости экстренной мед. помощи, это мы обеспечиваем.

На протяжении нескольких лет не раз бегунами высказывались разного рода вопросы о целесообразности многих вещей из списка обязательного снаряжения, особенно на коротких дистанциях. Есть ли изменения по списку для разных дистанций? Станет ли он лояльнее по количеству позиций и общему весу или более гибким, исходя из прогноза погоды накануне?

По количеству изменений минимум, сократили кое-где резервные фонари и элементы питания. И убрали требования к весу. Технологии не стоят на месте, вещи становятся легче при той же функциональности. Что касается прогноза погоды. В горах погода меняется очень быстро. И условия на старте (финише) и на перевале могут существенно измениться. Поэтому список снаряжения предусматривает различные условия. Даже прогноз за день не даст гарантии комфортных условий наверху. Поэтому менять мы его вряд ли будем накануне старта. Но в случае существенных ухудшений погодных условий, мы можем принять решение о сокращении дистанций.

(Проверка снаряжения на финише)

Читала ли ты отзывы по предыдущему году на нашем сайте? Можешь ли согласиться с некой средней оценкой уровня организации (4.2 из 5.0)?

Мы получили большое количество отзывов. Спасибо всем, кто откликнулся и заполнил форму обратной связи, отправленной участникам после соревнований. И конечно, я читаю комментарии и отзывы на сайте mountain-race и в соц. сетях. Да и сама там участвовала 4 раза. Есть зоны для развития. Я могу понять причины таких оценок.

Изменится ли рацион на пунктах питания на остальных дистанциях? Будет ли что-то кроме фруктов и появится ли вода на них, которую ждали многие?

Да, мы добавим разнообразия в рацион. На местности 2 основных пункта питания, на которых требуются улучшения.

Что касается участников Race - там по правилам спартанские условия, отсутствие какой-либо поддержки кроме выдачи баулов. Но по факту, там где требовалось, участникам давали чай (МЧС, перед подъемом на второй перевал), а главный сервис в Северном лагере: и палатки с коврами и горелки с чаем-кипятком и побудка в назначенное время отдыхающих. Этот уровень мы постараемся не потерять и по-возможности превзойти, хотя и не афишируем. Пусть будет приятная неожиданность.

Но это действительно не просто, т.к. заброска во все эти точки (кроме Западного лагеря) возможна только на джипах, и стоимость такой заброски очень даже хорошая. Практически все джипы, которые обслуживали гонку, пригонялись специально для мероприятия из других регионов.

В курсе ли, что в прошлом году лидерам дистанций на одном из ПП предлагали есть ненарезанные фрукты по причине того, что якобы “нет ножа”? Но потом нож таки появился и фрукты были нарезаны. Вы собираете обратные связи от участников? Вы делаете какие-то решения на основании таких отзывов после гонки, разбор полетов, работаете с техническим оснащением ПП, если это можно так назвать?

Да. Как уже говорилось - обратная связь + личный опыт участия как раз и были основой, ориентирами для нас, при принятии решений по многим вопросам. Отвечая на некоторые запросы, которые меня немного удивили, и которые мы вряд ли сможем организовать - это расширение Экспо. Логистика соревнований, она дорогая не только для участников и организаторов, но и для компаний - потенциальных участников Экспо. Мы работаем над привлечением, и некоторые бренды будут представлены, но принципиального улучшения не ожидайте.

За прошедшие два года EWR запомнился многим разметкой синей краской. Были размечены десятки сложных километров, но у “кругосветки” её по прежнему не было. Изменится ли что-то в будущем году касательно 109км?

Да, разметка на коротких дистанциях - мощная, буквально каждый второй камень. На Race километры не менее сложные, но так тщательно и часто они не будут размечены. Плюс соревнования растянуты по времени, участников не очень много, могут случиться проблемы с pазметкой, о которых мы не сможем оперативно узнать. А бродить по горам в поисках маркировки - не вариант. Поэтому обязательное требование - это закаченный трек в часы или GPS-навигатор, и элементы питания, благодаря которым ваши приборы смогут работать в течении контрольного времени.

Вопрос о ребрендинге. Вы весьма оперативно сделали новый сайт и открыли регистрацию. Это круто. А куда делось слово “World”?

Сократили. Название из четырех слов - уже много, а из пяти - да никто его не станет выговаривать. Остальные слова убрать никак нельзя было ;). Пришлось пожертвовать World’ом.

Как сложилось, что adidas вернулся в спонсоры? Это финансовая поддержка? Гонка теперь зовется в сокращении AAER?

Все верно. Или ADIDASxALPINDUSTRIA ELBRUS RACE. Да Adidas вернулся, и это здорово. Правда команда там тоже во многом обновилась. Тем интереснее.

ка

(Екатерина Митяева, победительница дистанции Марафон 46км 2017)

Уже известны детали работы этого бренда в рамках соревнований? Активности, призовые? Ожидать ли на старте Екатерину и Дмитрия Митяевых и других атлетов adidas?

Подробности в процессе обсуждения. Предварительно Митяевы планируют. И ребята из их школы Trail Running School активно регистрируются. Еще одна команда, связанная с adidas - менее известная, но более многочисленная на текущий момент tarantinova team adidas во главе с победителем TRAIL 2018 года - Ольгой Тарантиновой заявила 10 участников.

Кстати, какими призовыми, если не секрет порадуете сильнейших? И какие ништяки ждут всех финишеров?

Пока призовой фонд обсуждается с Adidas. Из нового, мы хотим порадовать сильнейших в возрастных категориях небольшими призами от спонсоров. Но количество возрастных категорий сокращено, т.к. раньше они были с шагом в пять лет и не везде даже 3 участника финишировало.

Какая миссия или цель заложена в этом забеге, которая могла бы выделить какую-то общую канву и принципы, по которым вы организовываете старт?

Мы болеем горами и надеемся заразить вас! - это миссия компании АльпИндустрия. Поэтому мы перехватили организацию этой гонки. И смело можно назвать это нашей миссией как организаторов aAER. И второй важный для Альпиндустрии и нас лично момент - это безопасность в горах. Мы хотим усилить контроль за участниками. Но надо понимать, что это горы, и по тропам условного Подмосковья бегать в любом случае гораздо безопаснее. Обеспечить волонтеров через каждые 100 метров, и даже пару километров, это непозволительная роскошь. Поэтому осознанный подход и правильная подготовка - вот к чему хочется призвать участников! Тогда красота и величие гор доставит вам истинное удовольствие и только положительные воспоминания! Для меня лично бег среди белоснежных вершин - верх удовольствия. Остальные трейлы так не цепляют. Хочется показать, насколько прекрасно проводить время, бегать именно так высоко в горах.

Расскажи о других гонках сезона от вашей команды? Что у вас будет в Безенги? Какие форматы дистанций? Есть ли какая-то история этого забега?

Как основные старты в 2019 году мы рассматриваем Spas-Kamenka Alpindustria Trail (Ближнее Подмосковье) - 25 мая. Это старт прошел в октябре в 2018 году. Идея появилась и развилась достаточно спонтанно. Нас здорово поддержал ТЦ Экстрим, в котором у нас 7 магазинов. Коттеджный поселок Спас-Каменка - их дополнительный бизнес. Осенью был “пробный” забег. Мы, участники и наши партнеры остались довольны, и теперь это наш основной “московский” весенний старт. В разные года мы пробовали май (2016), апрель (2017), апрель (2018) и поняли, что май лучше. Мы за эстетическое удовольствие, хотя от грязи никто не застрахован в любое время года (если только не январь-февраль).

Следующий забег - 26-27 июля Безенги. Само место близко по духу - мекка альпинизма. Здесь проходят наши альпинистские “Горные школы”. По возможности мы поддерживали Кубок России по скайраннингу в дисциплине Вертикальный километр, и последние два года в июле-августе мы проводили Outdoor Фестиваль.

В программе наши любимые активности: скалолазание, жумаринг, трейл, плюс лекции и мастер-классы. ВК искал организатора, и нашел его в нашем лице. Теперь вся программа объединенная. Ехать только на один старт для многих накладно, поэтому участникам ВК дадим возможность еще побегать на дневном 12-ти километровом трейле и ночном фановом забеге на 4 км вокруг лагеря (это хороший рельефный и разнообразный круг). Т.к. фестиваль проходит за неделю до aAER, можно использовать поездку в Безенги как акклиматизацию и разминку перед Эльбрусским забегом.

Перейдем к другим стартам. Alpindustria уже не первый год проводит свою серию стартов, каждый год меняя локации и форматы. Расскажи, как прошло по собственным ощущениям в Красной Поляне? Будете ли повторять этот проект в 2019м году и как-то развивать его? Изменятся ли форматы дистанций, даты?

Все начиналось в 2017 году со скромной ночной десятки. Место шикарное, договариваться с местной администрацией можно, и мы решились на более масштабное действо, добавили две дистанции - 37 км и 50 км, а главное видовой траверс горы Ачишхо. Отличная логистика, развитая инфраструктура, прекрасно приезжать семьями. А главное, действительно потрясающие места, куда не так просто попасть, т.к. дистанции проходят по территории заповедника. Думаем включить в набор дистанций модную нынче сотку. Но пока не находим такого логичного и красивого маршрута. После соток в горах (Альпы, Пиринеи) хочется предлагать трассы не хуже. А наматывать километраж ради цифры, гонять участников по лесным, полевым дорогам мне кажется не очень правильным. Если найдем вариант, который не стыдно предложить - добавим. А пока 10, 37, 50 км, которые постараемся сделать еще лучше. Дата: 24 августа. Но это неточно.

Каким ты видишь место АльпИндустрии в среде организаторов российских трейлов? Если у вас какие-то свои правила поведения в этой игре?

Мы делаем то, что нам нравится, и, как кажется, будет нравится участникам. Причем движущая сила и инициаторы - мои коллеги. Например, главный по трейлу в Спас-Каменке - директор магазинов в ТЦ Экстрим - Николаевский Стас, а Красной Поляны - директор “полянских магазинов” - Овчар Наталья. Они и энтузиасты из их коллективов проводят основные “полевые” работы. Ряды увлеченных трейлами в нашей компании увеличиваются, в том числе благодаря “шумихе”, стартам других организаторов.

(Евгений Марков, обладатель рекорда дистанции Trail 34)

Ты ощущаешь конкуренцию за участников? И как вы вообще относитесь к конкуренции на рынке?

Конкуренция - это хорошо для качества, для развития. Когда есть из чего выбрать, больше участников находят интересные и удобные для себя старты. Больше участников - больше интереса и со стороны СМИ и спонсоров, больше спонсоров и СМИ - больше участников. И все развивается и развивается. И всем хорошо. Конкуренция за участников растет. Но мы не мыслим такими рыночными понятиями. Мы скорее соратники, которые делают тоже дело. И пока мы можем разойтись по времени, месту и формату проведения, для удобства и организаторов и участников.

Что касается правил поведения. Организаторов не так уж и много, все на виду, все всех знают, и репутация не последнее слово в нашем общем деле. Да и люди все хорошие, заряженные идеей провести мероприятия для людей, показать красивые места, а не отжимом денег у населения. Это тоже немного странный для меня вопрос, т.к. большинство текущих организаторов - мои друзья и хорошие знакомые со времен увлечения приключенческими гонками.