Ски-альпинизм — это вид спорта на выносливость, в котором участники сначала поднимаются на лыжах по горнолыжному склону или вне трасс, а затем спускаются. Это если вкратце — как и в других видах спорта здесь много разных дисциплин, и две из них будут впервые представлены на Олимпиаде 2026 — это спринт и эстафета. Но обо всём по порядку.
В России горнолыжный спорт и его разновидности распространены меньше, чем беговые лыжи — почти все из нас сталкивались с лыжными прогулками в школе. В горных регионах Европы такой же популярностью пользуется ски-тур — то есть возможность перемещения на лыжах по сложно-пересеченной, горной местности. На скользящую поверхность лыжи приклеивается специальная накладка — камус, позволяющий подниматься в гору, а перед спуском его снимают. Ботинки оборудованы блокировкой голенища на спуск, при этом во время подъема оно двигается свободно. Можно сказать, что из ски-тура и зародился ски-альпинизм, но в чем же отличие?

Если принцип «подняться на гору — спуститься с горы», остается одинаковым, то ски-тур — это больше про прогулку, поход, про наслаждение горами. Снаряжение позволяет комфортно преодолевать расстояния по любому снегу, но при этом скорость передвижения невысокая. А ски-альпинизм, как и любой соревновательный вид спорта, подразумевает как можно более быстрое преодоление дистанции, и потому всё снаряжение очень легкое, компактное, и требует более высоких навыков катания и лучшей физической формы.

Изначально соревновательная составляющая при передвижении на лыжах появилась на «Гонках горных патрулей», которые проводили среди горных военных подразделений в Альпах. Далее с ростом популярности вида спорта совершенствовалось снаряжение, и в 1992 году был проведены первые соревнования по ски-альпинизму.
Сегодня существует огромное количество любительских соревнований по ски-альпинизму, в том числе и в России, а также проводится Кубок и Чемпионат Мира. И сейчас, на Олимпиаде-2026, будет дебют этого вида на таком высоком уровне.

Самая главная особенность — это, конечно, лыжи. Они очень легкие, узкие и минималистичные, вес лыжи с креплением составляет порядка 900 грамм. Для сравнения, горные лыжи весят примерно в 4-5 раз больше, а лыжи для фрирайда шире в 1,5-2 раза. Палки используются такие же, как и для беговых лыж — карбоновые, жесткие и легкие.
![]() |
![]() |
Для подъема наверх на лыжи приклеивается камус — полоска из искусственных или натуральных волокон, которая скользит только в одном направлении. У профессиональных спортсменов есть разные типы камусов, которые отличаются по соотношению держания/скольжения и подбираются под рельеф и снежные условия каждой гонки. Клеевой слой на другой стороне стойко выдерживает десятки и сотни наклеиваний, а при необходимости его можно обновить.

На спуск спорстмены убирают камус в карманы комбинезона. Там можно хранить запасные камуса на гонку или питание. Комбинезоны тоже обязательный элемент экипировки — обычно они слитные, с длинной молнией и многочисленными карманами спереди, как раз для камусов, а сзади на спине сетчатые вставки для вентиляции.

За спиной у ски-альпиниста всегда будет рюкзак. Там хранится обязательное снаряжение вроде третьего слоя одежды, спас-одеяла или лавинного комплекта и кошек, а также на рюкзаке можно закрепить лыжи для преодоления пешего участка.

Смена движения на спуск или подъем всегда происходит в специально обозначенных транзитных зонах, при этом любые действия участники должны совершать без палок в руках.

И, конечно, перед спуском надо снять камус с лыж. Самый быстрый способ — сделать это в прыжке и одновременно с двух лыж.

Но, пожалуй, самым важным элементом экипировки являются ботинки. У гонщиков они сделаны из карбона, чтобы быть максимально легкими и жесткими. По правилам, вес ботинка не может быть меньше 450 г для женщин и 500 г для мужчин, при этом цена такого ботинка составляет 1.500-2.000 евро. Во время подъема голенище открыто, что позволяет относительно свободно сгибать и разгибать ногу в голеностопе, а на спуск оно жестко блокируется специальной защелкой. Конечно, есть более дешевые модели, но они будут как минимум в два раза проигрывать по весу, а также по диапазону свободного хода голенища.

Как ботинки «переключаются» на спуск, так и крепления. На подъеме пятка ботинка двигается свободно, а на спуске закрепляется в креплении. Крепления тоже очень легкие и минималистичные, а ски-стопы даже выглядят немного игрушечными. Но их надежность не вызывает сомнений — в качестве материала используется титан, очень легкий и прочный метал.

И, конечно, на соревнованиях обязательно наличие шлема. Они должны обладать сертификатами пригодности на два вида спорта — альпинизм и горные лыжи. Несколько брендов имеют такие шлемы в своем арсенале, и все стараются их сделать максимально легкими. Часто на шлеме есть крепление для маски и/или фонаря.


Короткая и динамичная гонка, на которой время у лидеров около 3 минут. Присутствуют все основные элементы ски-альпинизма — подъем на камусах, пеший участок с лыжами на рюкзаке, а также спуск по флажкам с препятствиями в виде волн или трамплинов. Общий набор и потеря высоты около 100 м. Соревнования начинаются с квалификации, а затем четверть-, полуфиналы и финал в забегах по 6 человек.


В эстафете принимает участие команда из 2 человек, мужчины и женщины, а дистанция состоит из 4-х кругов. Женщины стартуют первыми, и каждый участник бежит один круг, а затем передает эстафету. Трасса более длинная, чем на спринте, и состоит из двух подъемов и спусков с общим набором высоты 150-180 м. В целях безопасности зона передачи эстафеты расположена после небольшого подъема.
Общее время преодоления дистанции командой обычно составляет чуть больше 30 минут.

Только в гору — поэтому это самый доступный формат соревнований для тех, кто хочет попробовать себя в ски-альпинизме. Дистанция обычно проходит по трассе горнолыжного курорта, а набор высоты составляет от 500 до 700 метров.

Длинная гонка, которая обычно проводится за пределами курорта. На дистанции должно быть как минимум 3 подъема и спуска, а суммарный набор высоты составляет 1500-1900 м. При этом на прохождение гонки у спортсменов уходит от полутора до двух с половиной часов! Иногда есть участки, где надо не просто идти пешком с лыжами на рюкзаке, но и использовать кошки, обвязки и альпинистское снаряжение — например, при передвижении по гребню.

Исторически самый традиционный формат гонок — соревнования проводятся в командах из двух или трех человек одного пола и одной возрастной категории. Классикой является гонка, проходящая по горным хребтам и долинам, с внетрассовыми длинными спусками и подъемами. Здесь также должно быть минимум три подъема и спуска за гонку, но общий набор высоты может быть больше, чем в индивидуальных дисциплинах, достигая 2000 м и более. Среднее время прохождения командной гонки лидерами составляет около 3х часов.
Изначально такой формат сложился как более безопасный способ передвижения в горной местности, во время пересечения ледников и перевалов. А сейчас спортсмены имеют возможность бросить себе вызов, насладиться невероятными горами и разделить все эти эмоции со своим напарником.
Обычно, ски-альпинисты на летний сезон превращаются в трейлраннеров и скайраннеров, и наоборот. Хотя, есть довольно много примеров людей, пришедших из других видов спорта — беговых лыж, биатлона, горных лыж. Очевидно, что наличие хорошей аэробной базы и выносливости даёт большое преимущество, особенно если спортсмен также обладает навыками спуска на горных лыжах.
На самом деле, это действительно отличная альтернатива бегу зимой, а нагрузка про подъеме в гору максимально приближена к бегу/ходьбе в гору в летний период. Так что, самым простым и первым этапом для тех, кто хочет стать ски-альпинистом, будет добыть снаряжение и начать ходить в гору. На больших горнолыжках обычно есть возможность спускаться вниз на канатной дороге, так что вопросом спуска можно озаботиться позднее. Но придется, когда-нибудь, если захочется принять участие в чем-то большем, чем вертикальные гонки.
Самая большая проблема — найти подходящее и легкое, гоночное снаряжение. Его практически не купить в сетевых магазинах в России, и остается только заказывать или привозить из Европы через знакомых. В России сейчас есть небольшое ски-альпинистское сообщество, и во многих регионах проводятся любительские старты. Обычно, через знакомых можно договориться и найти комплект напрокат на один старт. Так что, пробуйте новое, и снежные горные вершины обязательно станут ближе!
