Бегущий по гребню 2049. Каким будет трейлраннинг в России через 10 лет и более

Дисклеймер. Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. А может и совпадать. На этот раз я их не спрашивал.

"Здравствуй, Ира!" (с) Alpindustria Elbrus Race

Немногие задаются вопросом, а что сейчас с Трейлраннингом в России и что с ним будет через 5-10 лет и более? На дворе 2025, позади несколько циклов развития горной беговой атлетики в России и Мире в целом, мир штормит, горизонт планирования любого организатора примерно год, самого успешного - два. 

Для того, чтобы ответить на этот вопрос, ведь для кого-то Трейлраннинг - это основа жизни и работы, мы должны максимально широко на расстоянии посмотреть на картину целиком. Чтобы увидеть картину такой огромной страны мне пришлось отъехать аж в Аргентину, чтобы все влезло в доступный угол зрения.

Стагнация, рост или период полураспада?

Трейлраннинг - один из самых живых рынков спортивных мероприятий, но при этом за 5 лет после проведения первой премии Трейлраниннга зимой 2020 года, появилось, точнее выросло лишь несколько новых крупных организаторов общероссийского уровня - команды Malidak Team и Open Band - наиболее известные из них. Прочие крупные/значимые орги остались крупными и пошли в горизонтальный рост, экспансируя новые локации и форматы гонок.

Интересно, что наблюдая за развитием обеих дисциплин уже около 13 лет почти каждый год я слышу примерно одно и то же - “Трейлраннинг так растет, так сильно растет в последние пару лет!”

А растет ли трейлраннинг?

Наиболее верным определением ситуации можно назвать - «преобразование». Накопленный эффект массы забегов, который перед ковидом составлял около 300-400 забегов по пересеченной местности в год (по разным оценкам), вышел на плато количества, хотя это не потолок, конечно. Плато немного проредилось на организаторов, но нашло замену в виде других. Основная масса гонок скучилась вокруг летне-осеннего периода с июля по конец октября, создавая то, во что на форумах ведущие организаторы не хотели верить, говоря «у нас нет конкуренции!». Странная вера в отсутствие конкуренции, которая как раз и является двигателем развития и качества. Хотя, конечно, не может не радовать очень насыщенный зимний календарь стартов, спасающий от скуки тех, кто не распробовал лыжи.

Календарь зимних стартов в 2024-2025 годах сопоставим со всем календарем горных забегов 2015 года. (с) фото - Тимур Шаймухаметов

Плотность календаря стартов и отсутствие источников притока новых людей, точнее механики их вовлечения, создала полупустые стартовые створы и убыточность многих стартов, часто очень хорошо сделанных.  Масса бегунов стала накапливаться там, где уже была масса за счет новых и свежих идей. 

"Маркетинг порешал спорт."

По большому счету происходит преобразование форматов для перераспределения массы бегунов между стартами, борьба за кусок пирога и удержание преданных поклонников, нежели чем рост общей массы, потому что это дороже и потому что в это почти никто не умеет. Хороший маркетинг - либо очень смелый, либо очень дорогой. Смелости и денег хватает не всем, а ряд организаторов тонет в бюрократических болотах для отчетности по грантам, нежели пытаться создать все на своих ресурсах или спонсоров, да и спонсоров стало сильно меньше от и без того очень маленького числа. 

Фактически на 2024-2025 год внутри трейлраннинга образовались виды и подвиды, каждый из которых пытается выжить, не говоря о росте стартующей массы внутри одного забега.

1. Одиночные гонки и ультра - вымирают, как класс, но еще функционируют в Скайраннинге или в регионах на локальном уровне, а также на уровне исторически значимых “вечно живых”
2. Серии от одного организатора - экспансируют новые локации для удержания аудитории
3. Внутри серий преобразование почти каждого крупного старта в фестиваль для привлечения массы и увеличения прибыли на допсервисах и дисциплинах
4. Бэкярды и суточные наборы высот - новые формы для снижения затрат набирают популярность
5. Талантливые Скайраннинг-организаторы смешивают маркетинг трейла со скай-гонками, привлекая внимание к себе из Трейла
6. Многодневки, чтобы выжить становятся нелинейными, а радиальными с привязкой к одному месту.

А почему так дорого?

Волонтеры Wild Trail (c) Екатерина Зыкова

Вопрос - может ли организатор провести «в ноль» хороший забег только за счет стартовых взносов? Ответ - пример аргентинского трейлраннинга, где большая часть крупных забегов живет таким путем и имеет стоимость слотов по 200-300 долларов за 20-40 километров на средних и топовых гонках, 400-500 долларов за Аконкагуа Ультра (100 км) и до 1000 долларов за трехдневную гонку на 100 километров в Патагонии.

Или.. Почему умирают многодневки

Далеко, долго, дорого - самое простое объяснение. За 10 лет утекло много воды и проведено прекрасных многодневок, вклад которых в развитие Трейлраннинга сложно переоценить. Многодневки - это имиджевые гонки, причем как для организаторов, так и для участников. Именно об этих испытаниях на выносливость всех участников мероприятия пишут потом в журналах, книгах, подборках, как о самых ультимативных челленджах. Финиш хорошей многодневки - это то, чем можно гордиться. Если взять европейский трейлраннинг, то безусловно Transalpine Run является одним из важнейших движков Трейлраннинга и был таковым еще до бурного роста UTMB. Marathon des Sables - имеет и вовсе мировую славу.

Но в России они не приживаются. Точнее так - не приживаются проекты, построенные по одному и тому же маршруту и локации. Crimea X Run - идея которого взята полностью с TransAlpine c ежегодным реверсом и новыми участками приказала долго жить. ТрансУрал - всё. Даже после двух циклов проведения, фактически 8 лет существования проект исчерпал себя. Этому есть и весомые причины, замкнутые на персоналиях и общая конъюнктура момента, в котором находится страна в целом. Великолепный забег Большая Катунская Тропа также проведена в последний раз на прежнем месте в соревновательном формате, хотя организаторы анонсируют для многодневки новую локацию. Skyrunfest в Ергаках остается нелинейным форматом многодневки, замкнутом на региональном спросе, но тем не менее он все еще жив - и возможно причина в этом.

Бег в кредит уже не за горами

Давным давно мы делали интервью с Иваном Петровым, директором CXR на тему “а че так дорого?” Помните времена, когда 16000 рублей за 4 дня гонки нам казалось непомерно дорого? Сейчас даже смешно и грустно вспоминать. Сейчас за 3 дня супер популярной El Cruce в Патагонии придется отдать 700 евро и гонку запускают 4-мя волнами из-за ажиотажа. А за двухдневный STAGE в Архызе от Wild Trail - 26 000 рублей.

Мы провели анализ крупнейших организаторов России c расчетом средней стоимости цен по дистанциям. При этом 80% подписчиков Mountain Race в 2023 году считали приемлимой цену за слот до 5000 рублей.

По аргентинскому сценарию совсем скоро на российских трейлах участников ждет кредитование или рассрочка на участие в гонках, особенно при наличии банковского сектора в спонсорах некоторых стартов. Кэшбэк уже есть. Рассрочка на слоты - будущее следущих нескольких лет.

Интересно, что с такой динамикой роста цен на отечественные трейлы, трейлраннер однажды смекнет, что выгоднее платить именно за многодневку, раз уже приехал на Алтай, Кавказ, Хибины. 

Вы можете увидеть это по тредам, в которых бегуны пишут, что покупают слоты на 2-3 разных старта внутри одного мероприятия - Суздале, Архызе. Вы видите это по наличию зачетов участия в 2-3 днях, что сильно рассеивает конкуренцию и снижает значимость спортивной составляющей. 10 победителей одного забега - это как?

Arkhyz Wild Trail  мог бы быть похож на "ТрансКавказ" с командным зачетом (c) фото Екатерина Зыкова

Наиболее логичным именно на этапе ближайших 2-3 лет попробовать “перезапустить” многодневки на Кавказе с его доступностью. Когда мы с Олегом Черновым шли от Эльбруса до Красной Поляны, то каждый день убеждались в том, что ТрансКавказ - это отличная линейная многодневка такого размера и масштаба, о котором будут писать во всем мире. Это проект для смелых и амбициозных организаторов с большим ценником и большими ресурсами. Но только не по асфальтовым ущельям прокладывать трек, а именно по тропе, связав классические треки этого региона. По этой же причине так растет сейчас Архыз, как место для трейлраннинга и многодневный формат здесь очень логичен, хотя пока что на нем не делается основной фокус внимания участников.

Основные проблемы

которые мешают росту общей массы участников на данный момент:

1. Удорожание логистики и сопутствующих цен на проведение/участие
2. Подорожание слотов, как следствие
3. Насыщение оргами и гонками - предложение больше спроса
4. Огромное количество дистанций - снижение конкуренции и престижа при увеличении затрат
5. Отсутствие спонсоров. Топовые гонки проводятся либо торговыми сетями с привлечением команд организаторов, либо совместно с единичными гигантами - Банки, Госкорпорации. Спортивные бренды в спонсорах отсутствуют как класс, по понятным причинам.
6. Отсутствие призовых на большинстве стартов и на этом фоне отдельные гонки платят огромные гонорары по мировым меркам, удерживая топовых атлетов в числе своих инфлюенсеров.
   
   Последний пункт - один из самых болезненных, так как в личных разговорах с элитой, спортсмены действительно не понимают, почему нет на гонках существенных призовых, даже если есть крупные спонсоры. Они считают, что их труд обесценивается, при том, что внимание к ним действительно привлекает на старты обычных любителей через медиа и социальные сети, а часто они и вовсе возят свои клубы на старты и на глазах учеников выигрывают примерно ничего. В итоге экономика старта ориентируется именно на эту широкую аудиторию, а не на единичных профессионалов, которые буквально живут этим спортом. Спортсмены застревают на одних и тех же гонках ради заработка и не растут дальше. Использованным себя за сертификат в магазине или пачку макарон чувствовать себя никто не хочет.

Рынок пытается сам себя отрегулировать, но без ярких и значимых инициатив его крайне трудно насытить, в том числе ввиду закрытости от зарубежных атлетов и отсутствии работы на экспорт. 

Мог ли "Конжак Ультра" прийти на замену "Конжаковскому Камню"? (с) фото Клавдия Смирнова

Варианты насыщения рынка новыми участниками

Что при этом могло бы насытить рынок или перераспределить людей - это очень внезапные события:

1. Закрытие деятельности очень крупного организатора. На секунду представьте перераспределение массы при закрытии RHR или Wild Trail. Сейчас это представить просто немыслимо, но очень существенная доля бегунов держится за этих организаторов и лишь очень насытившись за несколько лет, начинает искать что то новое для себя. 

Был ли прецедент? На условно локальном уровне существенное значение на рост уральской команды Malidak произвело закрытие ТрансУрала и других гонок команды UralRaces. Закрытие крупного московского организатора даст существенный стимул для многих не только московских стартов.

2. «Московский Марафон» (“Беговое сообщество”) начинает проводить Трейлы. Тут даже объяснять не надо. Если Дмитрий Тарасов решить зайти на рынок (а это очень вероятное событие), то он притянет с шоссе тысячи новых бегунов и создаст мощнейший импульс для всего рынка.

Был ли прецедент? Группа IronStar в каком то смысле дала существенный толчок горным забегам с появлением фестиваля Rosa Run. Фактически именно фестиваль Rosa Run стал отправной точкой для многих оргов для превращения своих стартов в фестивали самого разного формата. IronStar привлекли в горные забеги очень большую массу неофитов даже не с асфальта, а из фитнес-клубов. И.. к сожалению в 2025 году Rosa Run не состоится.

После закрытия TransUral нишу трейлов на Урале забрала команда Malidak (с) фото Клавдия Смирнова

3. Создание реально работающего частного кубка или серии забегов - рейтинга, объединяющего разных организаторов - коммерческого с внешним управлением на примере связки IronMan - UTMB без какого либо участия Минспорта. Описанные в пункте 2 претенденты на создание такой серии первыми приходят на ум.

Кстати, если хватит здоровья некоторым организаторам в Скайраннинге, то со временем официальный КР со старой схемой может вполне реально преобразоваться в независимый частный Кубок, как это произошло с ISF и GTS, либо официальный КР будет состоять из молодых (условно молодых) и талантливых организаторов. И сейчас все к тому идет.

4. Попадание Трейла в Олимпийский вид спорта. Ски-альпинизм попал в зимнюю Олимпиаду 2026 в Италии, будучи самым прикладным спортом, который является буквально ровесником зимней Олимпиады. Создание команды трансляций трейловых гонок в Европе позволит коротким дистанциям на 20-30 километров стать зрелищной дисциплиной. Ну а что попадает в Олимпийский вид - неизменно привлекает внимание Минспорта. Достаточно взглянуть на содержание сборной России по ски-альпинизму.

Этот пункт с учетом множества скептических мнений очень солидных представителей Трейлраннинга пока-что является маловероятным, но возможным в будущем. Возможно, гибрид кругового Бэкярда с Трейлом окажется подходящим для Олимпийского комитета вариантом дисциплины. Пример такого старта проводила команда Finisherr (ex-RRUNS) в Новороссийске. Возможно, это будут забеги с горы на скорость (downhill) и вертикальные километры. Спуски, конечно, были бы наиболее зрелищными.

Причины SOLD OUT - не было бы счастья

Почему же при всех подорожаниях - логистики, стартовых взносах, на многие забеги ключевых организаторов сейчас сумасшедший SOLD OUT. Ответ удивит - инфляция. Учитывая, что 50-60 процентов совокупной клиентской базы Трейлов - это москвичи и петербуржцы, а их зарплаты сильно выше среднего по стране, в ситуации финансовой нестабильности крупный организатор мероприятий срывает “джек-пот”. Средний бегун стремится вложить деньги наперед в эмоции, отдых, свое развитие - спорт и здоровье, а также в кажущуюся успешность и привлекательность. Вложить сейчас в слот, в тренера - значит через полгода качественно отдохнуть, похудеть, спрогрессировать, провести отпуск - это явное и в целом не токсичное вложение средств. Эмоции, которые человек заработает на Эльбрусе, Алтае, Архызе, Хибинах, Урале за неделю отпуска - с лихвой окупят расходы дешевеющего рубля. Увы проблема закольцуется и скорее всего через 5 лет, чтобы оправдать продолжающийся рост цен, организаторам просто придется делать WOW-мероприятия вместо чистого спорта или регулярно открывать новые перспективные места, закрывая “белые пятна” на огромной карте России. 

“сейчас или никогда - отлично мотивирует покупателя”

Пример последнего - новый забег в нашей любимой Теберде от команды Malidak, который с большой вероятностью - разовый проект, хотя посмотрим. Концепция одноразового трейла - отличный вариант для дорогого забега, “сейчас или никогда - отлично мотивирует покупателя”. Возможно, ребята осознанно играют в такую длинную стратегию, может нет, но мы это уже видели на примере Vottovaara Mountain Race от RHR или Kildin, а также недавно анонсированный Сodar Ridge Chara Sand Trail - очевидный упор на WOW эффект и открытие новых территорий. Через 5 лет мы можем отчетливо увидеть тренд на одноразовые забеги и/или забеги, проводимые 1 раз в 2-3 года. Прототипом такого решения  можно считать, например, легендарный старт TROFEO KIMA в Италии.

Чистый трейл, да и Скайраннинг “скукожится” и останется на довольно низкой заполняемости, останутся только исторически значимые старты с дорогими слотами (пример RFER, AER идет той же дорогой)

Мем 2024 года - это закрытие регистрации на Teberda Trail-1 за 1 минуту

Что «рассеивает» Трейлраннинг и куда мы вероятно придем через 10 лет.

1. “Инфляция трейлраннинга” или «Победит каждый стартовавший», чрезмерный выбор дистанций внутри одного мероприятия. обесценивание спорта и превращение его в тусовку для обеспеченных и взрослых ради экономики мероприятия. 
2. Отсутствие связующего кубка-серии, удерживающего фокус на результативности и спортивной составляющей. Российский Скайраннинг все еще жив ровно потому что существует Кубок России, со своими сложностями и подводными камнями, но он измерим и в конечном счете дает понятный результат - рейтинг, конвертируемый спортсменами в бенефиты.
3. Концепция фестиваля, внутри которого бег теряется на фоне прочих активностей и в конце становится не ключевым фактором проведения. 
4. Слишком большие серии у одного организатора снижают среднее качество на уровне принятия важных решений, что снижает покупательский интерес через несколько лет. Для управления огромными сериями нужны огромные ресурсы и очень крутые команды. Сейчас в России с этим все не очень хорошо, особенно с командами, за качественную работу которых тоже нужно хорошо платить.

Нас ждет большое расслоение между уровнями гонок - региональными и условно “всероссийскими”, рассеивание между форматами и дисциплинами, очередная адаптация к какому-нибудь кризису и постепенное исчезновение спортивной составляющей из большинства стартов.

С большой вероятностью нас ждет оптимизация и даже закрытие 2-3 крупных организаторов. Мы это видим по урезанию серии Альпиндсутрии, как одного из ключевых участников рынка. Мы это видели на примере “Эльтона”, которому пришлось переформатировать себя, чтобы выжить. Мы это видим и по IronStar - Rosa Run больше не проводится, хотя это был самый массовый вертикальный забег в РФ.

Возможно, большой кризис ждет Wild Trail и RHR c неизбежной оптимизацией. Вопрос всегда в том, насколько гибкие решения будут принимать те или иные организаторы, чтобы спасти свои удивительные проекты, а также насколько это все останется спортом, а не превратится в “Burning Man мценского уезда”. От чего отказываться, что сохранять, как развивать команду - в количество или качество, ставить перед собой честные и порой жесткие вопросы.

В конечном счете через 10 лет средний участник крупного Трейла не сможет внятно ответить на вопрос “а ты чего приехал вообще?”. Отдохнуть, классно провести время, увидеться с друзьями, посмотреть новые места. Хорошо, а это точно про спорт? Так трейлраннинг постепенно превратится в групповой поход с таймингом, прототип которого мы видели в 2020м году в качестве “открытых тренировок” на 1000 человек.

- А может все-таки будем делать призовые в виде денег?
- Да неее..

Что важнее всего

Самое неочевидное - важнейшими частями рынка являются не Wild Trail и не RHR. Самое важное - это региональные частные серии и “кубки”, позволяющие не уезжать далеко от родного города, не тратить массу средств на это, но реализоваться в спорте круглый год, в том числе и для своей семьи организовывать досуг. Это - реальная основа календаря, его стабильность и связующее звено одновременно. 1 из 20 таких организаторов вырастает в Malidak, но остальные 19 должны и будут оставаться в рамках возможного развития без сильных скачков роста - это нормально. Региональные 4-5 забегов на 15-25 километров в ближайших лесах и холмах с предсказуемыми условиями, простой организацией с “гречкой” на финише - вот на чем держится реальный Трейлраннинг и формируется стабильная база клиентов. И когда ценник на самые крупные старты вырастет до размеров среднемесячного взноса за ипотеку, то именно региональные местные старты будут в большем выигрыше.

Поэтому, если очень хочется делать что-то реально значимое - не нужно ориентироваться на топовых организаторов. Лучше на своем уровне - для своих людей, как для себя, как для друзей, стабильно и качественно. Возможно, с годами, регулярно и хорошо проводимый забег, обрастет своими историями и легендами, откроет новые имена и станет чем-то значимым вроде “Конжака”. Попытка же собрать все “яйца” в одну корзину неминуемо приводит к кризисам роста и управления, справляться с которыми могут только очень хорошие, слаженные и мотивированные команды. Так что, если есть у вас есть такая команда, определенно, есть чем гордиться, что беречь, сохранять и развивать.

Успехов!

С уважением,
Александр Ивакин

Сооснователь Mountain-race.ru