"Тебе туда не надо". О череде мистических препятствий на пути к забегу и их преодолении

Goat Ultra Trail 2025 (c) Adnan Karimjee

25-26 января в ОАЭ прошел горный забег GOAT Ultra Trail. Там предлагалось пробежать от 15 до 100 км с приличным набором высоты на каждой дистанции. Я для себя выбрала любимый формат - ультра в 70км с набором 5000м. Практика показывает, что именно такой профиль дается мне успешнее всего. А поскольку я еще и проживаю сейчас в Эмиратах, то тренироваться была возможность, как говорится, «на живой натуре». В общем, купленный за несколько месяцев заветный слот обещал, что к старту подойду огурцом и как побегу на тумбу!

Сначала так оно и шло: тренировки получались, форма прогрессировала. Пока в один прекрасный момент, примерно за 1,5 месяца до забега, не случилась какая-то странная травма правой ноги. На ровном месте начало болеть бедро и ситуация с каждым днем ухудшалась.

В своей тренировочной локации 

Интенсивность тренировок пришлось снизить, походить на всякие там массажи, гимнастику поделать. Но отказываться от участия в ультре я не собиралась. Боль стала отступать, что не могло не радовать. 

Но как только в одном месте стало отпускать, проблемы начали сыпаться из другого. На работе объявили, что после новогодних праздников надо ехать в командировку в Европу. Причем даты командировки приходились аккурат на даты старта.  

Как вы понимаете, бег - это хобби. А работа есть работа. Но каким-то чудом мне удалось уговорить коллег чуть сдвинуть даты и ужать график так, что я могла вернуться в ОАЭ за день до забега.

С этой проблемой разобрались. А что там с ногой? Она, вроде как, тоже болеть перестала. Поэтому перед отъездом в командировку я решила протестировать кусок своей дистанции и отправилась в горы. Подъем в гору шел замечательно, никакого дискомфорта. Но вот спуск…На спуске боль вернулась с новой силой. Да так, что спускаться мне пришлось еще дольше, чем подниматься: постоянно падая и опираясь на палки, я с горем пополам добралась до подножия. Сомнения, получится ли у меня стартовать, накрыли с новой силой.

 Еще неделя прошла в раздумьях, массажах и накручивании велосипеда. Твердо решила: еще раз потестирую ногу в горах и если результат будет отрицательным, сдам слот. 

И вот я в горах: в подъем ожидаемо бодро и безболезненно. Спуск начинаю аккуратно и постепенно увеличиваю темп. Всё прекрасно! Слот оставляю и лечу в командировку. 

В командировке в первый день успела пробежаться: темп хороший, пульс отличный. Ну вообще шикарно. С радостным настроением иду вечером с коллегами в ресторан на ужин и на следующий день просыпаюсь с жутким отравлением.

Сутки в коматозе, отпаиваюсь таблетками, есть вообще ничего не могу. Следующие три дня прошли тоже в состоянии «тяжелого похмелья», но хотя бы на ногах. О какой-то предстартовой диете и углеводной загрузке можно было даже не думать. 

И вот день до старта. У меня ночной рейс в Дубай. Состояние более-менее бодрое. Хотя после ночи в самолете я вряд ли могла оценивать его адекватно. Весь день провела в работе, каких-то бесконечных звонках и попытках разгрести рабочую почту после почти недели «гастролей». 

Только к вечеру добралась до сборов вещей на старт. А он был назначен на 7 утра. Ехать на машине до старта 2 часа, и надо быть чуть заранее, чтобы успеть получить стартовый номер. При сборе вещей обнаруживаю, что гелей мало, купить негде. Если только перед стартом будут что-то продавать. Беру побольше батончиков и шоколадок. Фонарик не включается - заменила батарейки, но не помогло. Беру запасной. Не очень надежный, но хотя бы работает. 

И вот день старта. Я не проспала, вещи собраны. Заглатываю завтрак и уже впритык по времени выдвигаюсь из дома. Остался последний рывок (до 70-километрового забега), завожу машину, начинаю выезжать с парковки и… БАМ! Не вписываюсь в поворот. На бочине здоровая вмятина. Хорошо хоть не в другую машину! Что делать?..

Я сижу в размышлениях: как много было препятствий тому, чтобы я поехала на этот забег. Но все как-то решалось…. Я уже столько всего преодолела - неужели зря? Я могу поехать, тачка-то на ходу. А с ремонтом потом как-нибудь разберусь. А успею ли я? А надо ли нестись по ночному шоссе в таком нервном состоянии? ЧТО ДЕЛАТЬ?! 

Иногда различные неприятности на пути к цели - это всего лишь препятствия, которые надо преодолеть, или же невероятное стечение обстоятельств.  Но иногда это сигналы тела и интуиции о том, что «тебе туда не надо». Жаль, что в момент принятия решения сложно понять, где между одним и другим проходит разделительная черта.

Мотор всё еще работает, руки на руле, часы отсчитывают утекающие минуты…А что бы сделали вы на моем месте?